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长沙雨花经济开发区暨湖南省工业机器人产业示

  产业园占地面积10万平方米,按职能规划分为三期,一二期为工程机械配件、维修及产业园配套服务;三期为工程设备交易大卖场。产业园建成后,预计将拉动福永区域经济成长3%,进口税收(关税、增值税)提升30%,国内销售税收(增值税、所得税)提升20%,工程机械年交易量提升5倍,年总产值(GDP)300亿,衍生5万名以上的就业机会。

  施工方北京市政路桥集团表示,针对北方的季节特点,此次使用的最上层沥青中特别添加了防冰融雪材料,新机场高速将成为国内首条具备防冰融雪功能的高速公路,遇到下雪天气,高速公路上的积雪可以自动融化。

  公司经本次董事会审议通过的普通股利润分配预案为:以7,833,668,430为基数,向全体股东每10股派发

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  常年生活在此,让附近居民找到了其中的规律。据介绍,红绿灯路口的臭味会更严重,是因为这些垃圾运输车在红灯时会急刹车,车内的垃圾可能受到挤压,导致污水在瞬间挤压出来;而绿灯亮起时,车辆加速,同样如此。拐弯的位置比较严重,也是因为进入弯道前的急刹车,和过完弯道之后的急加速导致。

  防爆矿用装载机当发动机水温低于55摄氏度,油温低于45摄氏度,不能进行高速度行使和(满负荷)运转。当变速压力低于1.28MPA时,必须立即停车检查,予以排除.发动机水温指示发动机汽缸盖出水温度,正常工作时适合温度为60—95度。变矩器油温表指示变矩器出口油温,正常工作时适宜温度为80—度,短时较高工作温度不得大于度,当温度超过正常范围接近较高值时,就应将变速手柄换到较低档,并降低发动机转速或停止作业,直至油温降到正常范围。

  拌制运输:沥青混合料的拌制必须在沥青拌合厂(场,站)进行。应有良好的防雨排水设施,并配备试验室,以保证质量合格。 城市主干路,快速路的沥青混凝土宜采用间歇式(分拌式)拌和机拌合。它具有自动配料系统,可自动打印每拌料的拌合温度,拌合时间,拌合量等参数。极速分分彩 为配合大批量生产混合料,宜用大吨位自卸汽车运输。出厂的沥青混合料应逐车称重,并测量运料车中的沥青混合料的温度,签发一式三份运料单。一份存拌合场,一份交摊铺现场,一份交司机。 卸料时,要均匀卸料,防止粗细分离。做到保温,防雨和保护环境。

  “不在中国争地位,而为中国争地位”,工程机械湘军也是湖南成功走出去的典范。从出口产品到投资建厂,从建立研发基地到创办产业园区,从深耕“一带一路”到勇拓全球市场,世界各地活跃着工程机械湘军的身影。三一重工收购有着“大象”之称的德国工程机械巨头普茨迈斯特,中联重科并购英国保路捷、收购意大利CIFA,山河智能收购世界第二大航空飞机维修公司,这些昔日的“无名之辈”不断创造收购“业界翘楚”的奇迹。堪称“一带一路”标志性工程的中白工业园,首批入驻的就有来自湖南的工程机械制造企业;2010年在参与举世瞩目的智利矿难救援行动中,有“神州第一吊”美誉的三一SCC4000型履带起重机,以其出色表现赢得世界的高度赞誉。现在,全球每10台混凝土机械,就有8台产自长沙。走出去的工程机械湘军,在向世界展现中国制造形象、推动共建“一带一路”中发挥了重要作用。随着我国对外开放的深入发展,这种作用还将更加凸显出来。

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  冲击压路机的开发应用,加速了岩土工程压实技术的发展,其主要目的是为了解决路基质量隐患问题。从目前来看,国内除少数地区外,大多都以应用冲击碾压技术。冲击碾压技术比较复杂,它主要是以非圆形轮沿地面对土石材料进行静压、搓揉、进行周期性冲击的连续性作业。从而产生强烈的冲击波,向下具有地震波传播特性。冲击式压路机在开展过程中,它的长处和缺陷也相同杰出。它与振荡压路机比较具有压实深度深、压实作用好、以及结构简略、运用保护便利、作业规模较宽等长处。并且冲击压路机已经成为一些大型工程项目喜爱的机型。冲击式压路机也有一些缺陷,它在作业时,作业阻力改变具有周期性、幅值改变大,瞬时尖峰载荷低频高振幅的特性,所以冲击式压路机对主机和传动系统适应载荷改变的才能要求较高,一起冲击式压路机施工工艺复杂等问题也有待人们去处理。假设我们以25kJ三边形双轮冲击压路机在宕渣、砂砾路基上冲击压实为例,一般压路机按12km/h速度冲碾30遍后,实测深度0.8m处的平均垂直动土压力为1366kPa,相当于对地面产生冲击力200t~250t,产生的冲击功能达到超重型击实功,可使地下深层土体的密实度不断累积增加,能达到重型标准90%以上压实度。有些土石材料性状有效压实厚度达1.5m,比现有振动压实机械具有更好的压实功效,使被冲压的土石填料能更接近于弹性状态。冲击压路机与常规的压路机相比具有不同的压实工艺,它基本上不采用现有压路机压半轮或者部分重叠碾压的施工方法,而是按冲击力向土体深层扩散分布的性状,从而提出新的冲击碾压方法与施工工艺。冲击压路机双轮各宽0.9m,两轮内边距1.17m,行驶两次为一遍,其冲碾宽度为4m。每次冲击力按冲碾轮触地面积边缘与地表以(45°—Φ/2)夹角向土体内分布压力。每遍第二次的单轮由第一次两轮内边距中央通过,形成的理论冲碾间隙双边各0.13m。当第二遍的第一次向内移动 0.2m冲碾后,即将第一遍的间隙全部碾压。第三遍再恢复到第一遍的位置冲碾,依次进行至终遍数。各种土石路基冲碾20~40遍可以使路基形成厚 1.0m~1.5m的均匀加固层。路基冲击碾压施工工艺在高速公路中的运用,是高速公路压实技术的新发展。冲击压路机施工工法特点:1 冲击碾压施工速度快,效率高,冲击碾的速度一般在12—20km/h,尤其对较长、较宽的路基段落,效率更高。2 作用范围大,冲击碾的压实影响深度在1—1.5m,比传统的压实机械有更好的压实功效,有效解决普通压路机需要严格控制层厚的问题。4 控制工后沉降和不均匀沉降,提高路基的整体强度,保证公路的使用质量。冲击压路机的工作过程可分为滚动和冲击过程。具体工作原理是由牵引车牵引非圆形的冲击轮滚动,多边形冲击轮在前进时它的大小半径能产生势能落差,沿地面对路基填料进行冲击和连续冲击碾压效果。虽然冲击压路机有许多长处,但依然存在一些不足。主要是冲击压路机在作业过程中会有周期性地冲击地面,导致地上的平坦度相对恶劣。不平整的路面会使得后期作业环境比较差,增加施工人员的疲劳感,这也使得冲击压路机驾驶员的作业时间普遍不能超过两个小时,需要频繁更换操作人员。诸如此类的问题,就不得不思考对冲击压路机技术进行进一步的完善了。

  比起以前需要手动机械完成的操作,本次增加液晶显示屏使操纵更加简单实用,工作效率得到全面提升。

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  ★工程施工机械:挖掘机、铲土机、装载机、塔吊、升降电梯、吊车、叉车、各种专用车辆及配件、维修检测与技术设备等;

  蒋昭乙(经济学博士,江苏省金融研究院新金融研究中心执行主任,南京大学亚太发展研究中心兼职研究员)

  2014年2月10日,杜家毫省长政府工作报告,明确提出支持和加快发展工业机器人产业。2014年3月18日,湖南省经济和信息化委员会,批复长沙雨花经济开发区,为“湖南省工业机器人产业示范园区”。

  1、湖南具有“一带一部”区位优势。2013年11月,习总书记湖南视察时指出,要求湖南发挥,作为东部沿海地区、中西部地区“过渡带”,长江开放经济带、沿海开放经济带“结合部”的区位优势,不断提高经济整体素质和竞争力。

  2、长沙,中部投资首选地。长沙,中部中心城市,南中国的综合交通枢纽,长三角、珠三角产业战略转移第一站,布局长沙,辐射全国。

  近年,上海大众、广汽、比亚迪、菲亚特、三菱、北汽、陕汽等名企,看好长沙,纷至沓来,成功实现了产业转移,大型车企和本土的三一、中联、远大、山河智能等国内外知名的工程机械龙头企业,将成为工业机器人的重点客户。

  3、长沙,中国高铁枢纽中心。三条高铁:京港(北京-香港)、沪昆(上海-昆明)、厦蓉(厦门-成都),交汇于长沙市雨花区。

  4、长沙,两条高速大动脉“十字”交会。南北、东西向两条大动脉,京港澳(北京-香港-澳门)、沪昆(上海-昆明)两条高速,十字交会,可与全国高速公路网,无缝对接。

  5、长沙,拥有全国第五大机场。长沙黄花国际机场,仅次于北京、虹桥、浦东、白云,是中国第五大机场。2013年年旅客吞吐量突破1600万人次,中部第一、全国第12位。

  6、长沙,平均运距排名全国第二。长沙,全国17个区域性物流节点城市之一,至全国42个主要城市公路平均运距1672.88公里,排名全国第二,物流、市场辐射的优势,无可比拟。

  7、长沙,成本洼地、最具幸福感城市。2014年1月,长沙住宅均价仅6577元/㎡,是全国数一数二的低房价省会城市,人民安居乐业,同时连续六年,长沙被评为“中国最具幸福感城市”。

  8、长沙,人才高地。长沙现有97所科研机构、82所普通高校和技工学校,每年储备应届毕业生35万名左右。毕业生人数和高校规模位居中部城市前列。

  (1)长沙雨花经开区,地处长沙、株洲、湘潭城市群的几何中心,至株洲、湘潭市中心仅35公里,京港澳高速、长沙绕城高速交会于园区“长沙南”出口。

  (2)从园区出发,至长沙高铁南站仅10.5公里,约15分钟车程;至黄花机场仅24公里,全程高速,约22分钟。

  (3)雨花经开区,距离省政府仅9.1公里,约13分钟车程;至市中心五一广场仅17.1公里,约30分钟车程,市内交通极其便捷。

  (1)长沙雨花经开区,规划总面积23平方公里,2002年7月设立,2003年启动建设;2013年3月,获批国家工信部--“国家新型工业化产业示范基地(汽车产业)”;

  (2)园区整体定位,是现代化的“工业新城”,致力建设一个“高度专业化”的园区,汽车、工程机械、环保为三大支柱产业;

  (3)2013年,园区实现工业总产值247亿元,累计引进企业或项目417个;十二五目标是,1000家企业、800亿产值、15万人口;

  (4)比亚迪为园区汽车龙头项目,占地近4000亩,包括10000台纯电动大巴K9生产基地、规划80万台的轿车生产基地,2013年生产纯电动大巴K9共453台、产值9.06亿元,生产轿车8万台、产值45.94亿元;2014年计划生产纯电动大巴1500台、产值30亿元,生产轿车10万台、产值50亿元。

  (1)2013年3月18日,湖南省经济和信息化委员会,批准长沙雨花经开区为“湖南工业机器人产业示范园区”。雨花经开区,规划了800亩“湖南工业机器人产业园”,位置如右图示意:

  (2)项目位于雨花经开区控规内89号地块,800亩,工业用地。临长沙--株洲城际快速干道,是长沙城区唯一一块位置最好大型工业地块。

  1、区位优势长株潭三市中心,京港澳、南三环交会,5分钟直上高速,可

  2、用工优势紧临3万人、8所职业高校的“长沙职业教育大学城”,熟练

  3、熟地优势所有用地已征地、拆迁,有用地指标,可即刻挂牌建设。

  4、生态优势南临522平方公里“长株潭绿心”,北临3000亩省森林植物

  5、配套优势2公里内,有从幼儿园至重点本科的教育配套;离省政府“红

  1、地价雨花经开区,现工业用地约80万元/亩,是湖南其它园区最高价的两

  2、税收长沙可享受西部“设备投资抵扣增值税”的政策,园区将争取省、

  3、服务2009年引进比亚迪,创造了“3个月、拆迁3000亩”的“长沙速

  1、市场空间。据IFR(国际机器人联合会)统计,2005-2012年全球工业机器人年均销售增长率为9%,同期中国达到25%;2014年中国将成为全球最大的机器人市场;到2015年,中国国内工业机器人年供应量将超过2万台,保有量将超过13万台。至2020年,中国工业机器人总规模将为约203.6亿美元,约1221亿元人民币。至2020年行业销量复合率在25%之上。

  2、产品应用。根据IFR统计,2011年全球工业机器人,应用最大的行业依次为:汽车整车(18.6%)、汽车零配件(12.6%)、电子制造(18.6%)、化学及塑料橡胶(7.1%)、工业机械(3.7%)、金属制品(3.2%)等行业。据统计,2011年中国国内工业机器人销量为1.5万台/套,其中50%应用在汽车领域,14%应用在电气/电子领域,11%应用在金属制品领域。

  长沙、株洲、湘潭三个城市,相距仅50公里,是中部最重要的城市群之一,是南中国最大的综合交通枢纽,是国家“资源节约、环境友好”型社会建设综合改革试验区。长株潭地区,现有汽车、工程机械、轨道交通三大产业,为工业机器人产业提供了旺盛的市场需求。

  长株潭地区,是中国汽车产业“第六极”,已聚集11家整车企业:上海大众、广汽三菱、广汽菲亚特、比亚迪、北汽控股、吉利、众泰、北汽福田、南车客车、梅花客车、陕汽环通,规划产能269万台。长株潭地区,2013年生产乘用车47.06万台、商用车9.41万台,预计2014年乘用车达63.8万台、商用车达8.67万台,预计2015年乘用车将达88万台、商用车将达9.7万台。

  工程机械,集中于长沙,现有中联重科、三一、山河智能3家主机企业,三一混凝土泵车市场占有率全球第一,中联重科起重塔机、山河智能小型挖掘机,国内市场遥遥领先。2013年,虽市场下滑,但三大主机厂总产值仍达1616亿元。

  轨道交通,集中于株洲,主机企业是中国南车下属--南车株洲电力机车有限公司,主要生产电力机车、城轨车辆、动力组,2013年产值突破200亿元,配套规模企业30家;2014年现已公告签约额140.7亿元。其电力牵引系统,市场占有率全国第一,达60.48%。近年来,海外扩张步伐加快,公司发展迅速。

  2、与南宁轨道交通有限责任公司、上海轨道交通申嘉线发展有限公司签订了总计约 12.7 亿元人民币的城轨车辆销售合同。

  30余家,形成了整车、核心零部件、重要零部件和一般零部件的完整产业集群,主打产品省内配套率达70%以上。

  长沙雨花经济开发区,作为“湖南省工业机器人产业示范园区”,可享受如下专项政策:

  1、为加快工业机器人产业发展,湖南省人民政府出台了《关于扶持工业机器人产业发展的若干意见》。

  3、湖南省出台了《湖南省首台(套)重大技术装备认定及奖励办法》,对生产和使用单位均给予奖励。

  4、长沙市人民政府出台了《关于长沙市引进紧缺急需和战略型人才政策》。

  5、《长沙市工业发展引导资金管理办法》明确提出,优先支持工业机器人等高端装备制造产业发展。

  6、供地。雨花经开区,现工业用地价格约80万元/亩。经认定批准的机器人企业,可“一事一议”,享受大幅度地价优惠,便于企业利用土地资产融资,降低启动成本,促进项目建设。

  7、租赁。企业可租地自建,或要求雨花经开区,按设计要求代建厂房后租赁,同时可明确产值、税收达标后,进行回购的政策(价格、付款方式等)。

  8、税收。(1)雨花经开区所得税收,前三年可按100%、90%、80%给予奖励;(2)省市级税收,由雨花经开区负责,争取最大幅度的政策奖励。

  9、人才引进。雨花经开区,对于企业高管、高级技术人才,可提供成本价住房,可提供个人年薪12万元以上部分的个人所得税前三年全额奖励政策,园区内可提供优质教育、医疗资源。

  10、融资。雨花经开区“助保贷”等金融产品,优先扶持工业机器人产业发展,给予担保费、贷款贴息等专项支持,便于企业降低融资成本。

  11、市场推广。雨花经开区将与省市经信委,定期召开对接会,与汽车、工程机械、电子信息、轨道交通等主机厂对接,鼓励采购本地产品,并给予采取本地产品企业一定比例资金支持。

  12、产业扶持。(1)设立长沙雨花经开区战略性新兴产业扶持资金,重点支持工业机器人龙头企业的发展;(2)争取省市工业发展资金、科技三项经费机器人产业单列,并力争大部分资金扶持向工业机器人产业倾斜。

  1、同升湖别墅区。雨花经开区的同升湖片区,包括五星级酒店--同升湖山庄,国际实验学校,高档别墅住宅区等。(同升湖实景图)

  2、清泉寺公园。园区内有1600亩绿化公园,有千年古寺--清泉寺,生态人文绝佳。(清泉寺实景)

  3、长沙职业教育大学城。园区内的长沙职教基地,占地1300亩,8所高校,3万人。包括:湖南商贸旅游职院、长沙汽车工业学校、长沙电子工业学校、长沙艺术学术等。(长沙职教基地实景)

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